Alman otomotiv devi Mercedes-Benz’de yönetim ile çalışan temsilcileri arasında yürütülen ücret ve çalışma koşulları müzakerelerinde sorun çıktığı iddia ediliyor. Alman ekonomi dergisi WirtschaftsWoche’nin şirket içi kaynaklara dayandırdığı iddialara göre yönetim, Almanya’daki işçilik maliyetlerinin ciddi oranda düşürülmemesi halinde yeni üretim yatırımlarını Doğu Avrupa’ya kaydırmakla ve ülkedeki fabrikalardan birini kapatmakla tehdit etti.
Ücretsiz Ekstra Mesai ve Kesilen Primler Masada
Görüşmelerin merkezinde personelden beklenen tavizler yer alıyor. Şirket yönetiminin, maaş artışı yapmaksızın çalışanların haftalık mesaisini 5 saat uzatmayı talep ettiği öne sürüldü. Bu durum saatlik ücretlerin fiilen düşmesi anlamına gelirken; Noel, tatil ve şirket karlılığına bağlı performans primlerinin de azaltılması veya tamamen kaldırılması planlanıyor. Çalışan temsilcileri yönetimin bu sert tutumunu ve Doğu Avrupa’ya taşınma ihtimalini masaya sürmesini “şantaj” olarak nitelendirerek duruma tepki gösterdi. Mercedes yönetimi ise devam eden müzakereler hakkında resmi bir açıklama yapmaktan kaçındı.
Macaristan’daki Maliyetler Yüzde 70 Daha Düşük
Yönetimin maliyetleri düşürme baskısının ardında, Doğu Avrupa’daki üretim avantajları ve sektördeki genel kriz yatıyor. Mercedes, yakın zamanda Macaristan’ın Kecskemét kentindeki fabrikasının kapasitesini büyüterek yıllık 400 bin araca çıkardı. Enerji, lojistik ve işçi ücretleri dahil edildiğinde Macaristan’daki üretim maliyetlerinin Almanya’ya kıyasla yaklaşık yüzde 70 daha düşük olduğu hesaplanıyor. Avrupa’da zayıflayan talep, elektrikli araçlara geçiş maliyetleri, yüksek devamsızlık oranları ve Çinli üreticilerin artan rekabeti, Alman otomotiv sektöründeki maliyet baskısını her geçen gün artırıyor.
