İsviçre’nin Winterthur kentinde, yoğun trafiğe sahip Tösstalstrasse üzerinde uygulanması planlanan 30 km/s hız sınırı projesi geçici olarak durduruldu. Bölge Valiliği, kanton polisinden gerekli onayın alınmadığı gerekçesiyle söz konusu trafik düzenlemesini iptal etti. Anlaşmazlıkta nihai kararı İdare Mahkemesi verecek.
Polis Onayı Olmadan Hız Sınırı Uygulanamaz
Tösstalstrasse’nin Landvogt-Waser-Strasse ile Oberseenerstrasse arasındaki yaklaşık 650 metrelik bölümünde planlanan hız düşürme kararı ve Seenerstrasse’deki trafiği sakinleştirme önlemleri şimdilik rafa kaldırıldı. Tages-Anzeiger’in haberine ve SVP-Seen ile Agilmobil derneğinin salı günü yaptığı açıklamalara göre, İmar ve Hareketlilik Dairesi’nin kanton polisinden zorunlu izni almamış olması iptal kararının temel nedeni oldu. Şehir sınırları dışındaki geçiş yollarını etkileyebilecek kararlar için belediyenin kendi yaptırdığı uzman görüşleri hukuken yeterli bulunmuyor.
Günde 16 Bin Araç Geçiyor, Belediye İtiraz Hazırlığında
Bölge Valiliği’nin kararında, Tösstalstrasse’nin kritik bir ulaşım bağlantısı olduğu vurgulandı. Günde 13 bin ila 16 bin arasında aracın geçtiği ve 2 ile 9 numaralı otobüs hatlarının kullandığı güzergâh, Tösstal vadisindeki çevre toplulukların ulaşımı için de büyük önem taşıyor. Çevre belediyeler de daha önce planlanan hız düşürme uygulamasına dair endişelerini dile getirmişti.
Kararı memnuniyetle karşılayan SVP-Seen ve Agilmobil derneğinin aksine, yasal gereklilikleri farklı yorumlayan Winterthur Belediyesi, kararı kanton idare mahkemesine taşımaya hazırlanıyor. Öte yandan caddenin planlanan geniş çaplı yenileme projesine karşı da dört ayrı itiraz kanton hükümetinin önünde bekliyor.
Zürih ve Stäfa’da Benzer Tartışmalar Sürüyor
Hız sınırının 30 km/s’ye düşürülmesi tartışmaları bölgedeki diğer yerleşim yerlerinde de sürüyor. Zürih kantonuna bağlı Stäfa’da bölge sakinleri, trafik gürültüsünü azaltmak için Seestrasse’nin bir bölümünde 30 km/s sınırı getirilmesi için 10 yıldır mücadele veriyor. İmar Temyiz Mahkemesi halkın lehine karar verse de kanton polisi bu karara itiraz etti.
Diğer taraftan Zürih-Oerlikon’daki Thurgauerstrasse’de belediye, polis onayı olmadan 30 km/s hız sınırını hayata geçirmişti. Ancak bu uygulamanın geçici olması ve okul yolunda güvenliği artırmayı amaçlaması nedeniyle kanton yönetimi herhangi bir yasal yola başvurmamıştı.
