Avrupa demiryolu ağında sınır ötesi seyahatleri hızlandıracak ve çevre dostu ulaşımı teşvik edecek büyük bir adım atıldı. İsviçre Federal Demiryolları (SBB), Fransız demiryolu ağı SNCF Voyageurs ve Belçika Ulusal Demiryolları (SNCB) ile yürüttüğü ortaklık kapsamında, Basel ile Brüksel’i birbirine bağlayacak yeni bir doğrudan yüksek hızlı tren (TGV Inoui) hattı kuracağını duyurdu. Temmuz 2027 itibarıyla operasyonel hale gelmesi planlanan proje, iki Avrupa merkezi arasındaki mesafeyi ciddi oranda kısaltacak.
Mevcut Hat Genişletiliyor, Yeni Rota Şekilleniyor
Ulaştırma planlamasından elde edilen bilgilere göre yeni proje, sıfırdan bir hat inşa etmek yerine hâlihazırda Brüksel ile Fransa’nın Strasbourg şehri arasında aktif olarak hizmet veren TGV Inoui seferlerinin İsviçre sınırındaki Basel kentine kadar uzatılması mantığına dayanıyor.
Hizmete girecek olan seferlerin operasyonel saat planlaması ise şu şekilde öngörülüyor:
-
Brüksel Kalkışlı Sefer: Tren sabah saat 07.00 sularında Belçika’dan hareket edecek ve öğle saatlerinde Basel SBB Garı’na giriş yapacak.
-
Basel Kalkışlı Sefer: Dönüş treninin ise saat 14.00 civarında Basel’den hareket ederek akşam saatlerinde Brüksel’e ulaşması planlanıyor.
Stratejik İstasyonlar ve Transfer Kolaylığı
Yeni yüksek hızlı tren hattı, yalnızca iki ana merkez arasında mekik dokumayacak; aynı zamanda Avrupa’nın ticari ve lojistik açıdan kritik noktalarını da rotasına dahil edecek. Tren; Lille, Paris Charles de Gaulle Havalimanı ve Strasbourg istasyonlarında durarak yolcu transfer verimliliğini maksimuma çıkaracak.
Bu stratejik duraklar sayesinde yolcular, Lille istasyonundan yapacakları entegre aktarma ile aynı günün akşamında Londra’ya (Eurostar bağlantısı ile) ya da Brüksel üzerinden Hollanda’nın farklı şehirlerine hızlıca geçiş yapabilecek.
Sefer Takvimi ve Bilet Satış Dönemi
Yeni hat, ilk etapta yolcu yoğunluğunun en fazla olduğu hafta sonu dönemlerini kapsayacak şekilde cuma, cumartesi ve pazar günleri karşılıklı olarak tek sefer şeklinde işletilecek. Talebin durumuna ve operasyonel verimliliğe göre ilerleyen süreçte sefer takviminin genişletilmesi de masada. Projenin bilet satışlarının ise 2027 yılının ilkbahar aylarında resmen başlaması bekleniyor.
SBB yetkilileri tarafından yapılan değerlendirmelerde, bu yeni doğrudan bağlantının İsviçre’nin kıta Avrupası’ndaki yüksek hızlı demiryolu entegrasyonunu çok daha güçlü bir konuma taşıyacağı, aynı zamanda uçak seyahatlerine karşı sürdürülebilir ve karbon ayak izi düşük güçlü bir alternatif oluşturacağı vurgulanıyor.
